悬挂控制臂摆臂-安徽悬挂控制臂摆臂批发市场-【凯涛金属】

汽车上的控制臂有多个，而不仅仅是一个，其中的下摆臂也叫下控制臂，是汽车悬架上一个很重要的组成部分。当汽车更换了悬挂控制臂摆臂后，只要是更换与原来尺寸大小一样的，安装好后做四轮定位进行检测悬架的数据（要在合格的范围内），那么你更换的这个下摆臂就对车辆的性能没有影响的。凯涛金属生产的可调控制臂原车等比例铸造，重信用、守合同、产品质量**。

我们凯涛金属是生产汽车零配件的，生产的悬挂控制臂摆臂属于悬挂系统下，现在常用的就是麦弗逊悬挂，通常由两个基本部分组成：支柱式减震器和A字型控制臂，减震器除了有减震的作用之外还有支撑车身的作用，减震器和螺旋弹簧构成了一个滑动副，车轮在跳动的过程中沿主销运动，而减震器兼有主销的功能，带来的结果是，主销位置和前轮定位角会随着车轮的跳动而改变，不过前轮定位角变化很小，而且这种悬架结构非常紧凑。

通过对悬挂控制臂摆臂的调整来改变车轮倾角角度是比较经济的一种做法，上控制臂调整的常用方法

①增减垫片调整主销后倾角和车轮外倾角，适用于别克、丰田和马自达等车型。

②移动上控制臂来调整前轮外倾角和主销后倾角，适用于克莱斯勒等车型。

③旋转凸轮来调整车轮外倾角和主销后倾角，适用于别克、凯迪拉克、雪佛兰和福特等车型。

④旋转上控制臂上 2 个偏心凸轮来调整主销后倾角和车轮外倾角，适用于丰田皇冠、福特等车型。

⑤分别旋转 2 个偏心螺栓，来调整车轮外倾角和主销后倾角，适用于本田、丰田等车型。