汽车车轮的一个角度对于汽车的稳定性来说很重要,凯涛金属自主生产的汽车配件控制臂,用于汽车前轮后轮倾角的调整。前轮外倾的作用是提高前轮工作的安全性和转向操纵轻便性,它发生变化时汽车会自动跑偏。有些人把自己的车改装来,车轮都成外八字了,这种情况属于车轮负外倾,不过后轮的定位主要是后轮前束和后轮外倾角,它可以增加汽车的横向稳定性,并减少轮胎的磨损;对后驱车来说还有一个推力角,它的作用是保证汽车的驱动力始终与行驶方向一致,吉利汽车配件控制臂生产商,避免横向推动汽车。一般情况下推力角都是零,洛阳汽车配件控制臂,当自两个后轮悬架系统不一致时,汽车的推力角就会发生变化。
轿车已经成为人们日常上班的代步工具,它的安全性始终被列在前面。全国的高速公路普及,车辆时速可达到每小时120公里,洛龙汽车配件控制臂哪家好,这时车轮角度**出原厂设定的标准值时,行驶速度小于每小时50公里时,驾驶者不会感觉明显的异常。当车辆行驶速度达到或**过60公里时,四轮有问题的车辆会明显感觉抖动、发飘、方向不稳、跑偏、转弯摆尾,这时会造成轮胎偏磨,非正常工作,造成其它零件损毁,降低车辆寿命和安全系数。
凯涛金属是一家专业从事四轮定位校正件厂家,汽车配件控制臂和原厂零件等比例制造,伊川汽车配件控制臂产品大全,替代原车配件,使得原车角度不可调变成可调。
不知道其他福克斯的车主有没有遇到这样的情况,我们的一个很多客户反映福克斯后轮外八,也不知是什么原因,福特的设计师在设计后轮悬挂时,为什么只设计下臂一个偏心螺丝来调节外倾角和前束。其只要在上臂再增加一组偏心螺丝,就可以很好的解决外八的问题了。我车后轮两条才一万多公里,后轮就磨损的很厉害高速有呼噜呼噜的声音,之前还以为是后轮轴承坏了。这次选择了凯涛金属生产的一对福克斯外八的调整臂,解决吃胎问题。凯涛金属专注于汽车配件控制臂的研发生产,为您的爱车保驾**。