车轮定位是在车行驶一定时间后要坚持做的一件事情,更多的是出于安全考虑。脚轮指的是轮子转动的角度。外倾角是指车轮与地面的垂直关系。前束是前轮胎和后轮胎之间的距离之差。如果你的问题出在你的脚轮或外倾角上,那么你必须让一个汽车机械师来解决这个问题。但是如果问题出在脚趾,那么你就有可能进行必要的调整来调整你的车轮定位。
凯涛金属所做的汽车配件用于四轮轿车和改装车的后轮外倾角调整臂,解决车辆吃胎磨胎,高速状态车辆抖动,方向跑偏,转弯摆尾等问题。
作为汽车底盘重要零部件的控制臂,如果这些部件弯曲或者磨损,那么可能出现摇晃,振动和松动的转向。撕裂、磨损或弯曲的控制臂将导致汽车的转向振动。速度越快则表现得就越明显。磨损的控制臂不及时更换时非常危险的,有可能会发生轮胎与悬架分离,导致车辆失控。原厂的控制臂不能调整,一旦磨损或者车轮角度有问题,就需要更换,凯涛所供应的后轮外倾角调整臂能够很好的解决这一问题。
所有汽车出厂用的控制臂都是固定的,这种控制臂是在侧面通过一个螺栓固定的结构来固定的,这种固定方式难于调节,前期开槽工艺也比较繁琐,精度不够,内牙容易松动。并且,这种固定方式在长期使用中容易渗水,内部易生锈,造成二次可调麻烦。凯涛金属所研发生产的后轮外倾角调整臂,调整过程简单方便,能有效解决汽车吃胎、磨胎、方向不稳、侧滑、跑偏等问题。